-
Корзина
- Вы смотрели
Колесно реверсный трактор КРТ-1
Госреестр
Описание
Колесно реверсный трактор КРТ-1 описание
Колесно-реверсный тягач обладает такими достоинствами, как:
— отличная подвижность и маневренность;
— широкая сфера использования;
— доступная цена, в сравнении с маневровыми тепловозами.
Если рассматривать железнодорожные мотовозы, которые предлагает Россия, то колесно-реверсный трактор КРТ-1 выигрывает у них по сочетанию экономичности с эффективностью. Расходы на его техническое обслуживание в разы ниже.
Отличные тяговые свойства колесно-реверсный трактор имеет благодаря высокому коэффициенту трения в паре «сталь-резина».
Представленный КРТ-1 трактор обладает как сертификатом качества, так и безопасности, подтверждая свое полное соответствие требованиям, предъявляемым к подобного рода технике.
Модель может дополнительно комплектоваться оборудованием, повышающим функциональность:
— очистителем снега опорно-поворотного, плужного или шнекороторного типа;
— универсальной дорожной щеткой;
— предпусковым подогревателем;
— прицепом для эксплуатации на обычных асфальтированных либо грунтовых дорогах.
Для удобства машиниста кабина также модернизирована, она обладает большей комфортностью и отличным уровнем обзора.
Такое оборудование позволяет увеличить функциональность КРТ-1 при работе как на автодороге, так и на железнодорожных путях.
Код объекта 010-420-004
Характеристики
Технические особенности Колесно реверсного трактора КРТ-1
Эксплуатация КРТ-1 возможна при следующих условиях:
- ширина колеи – 1520 или 1435 мм;
- вес обслуживаемых составов от 1000 до 1200 т;
- передвижение по горизонтальной поверхности;
- прохождение кривых с радиусом 40-60 м;
- максимально возможный наклон при проходе по рельсовой дороге – 8 о/о;
- температурный режим от +40ͦС до -40ͦС.
Управлять машиной может водитель колесного трактора. Процесс эксплуатации не вызывает сложностей, поэтому необходимости в подготовке специальной бригады нет. Для технического обслуживания КРТ-1 достаточно обычного гаража.
Технические характеристики
|
Базовый трактор |
КРТ |
|
Масса маневрового тягача, эксплуатационная, кг |
13 500 ±2,5% |
|
Прицепной вес при выполнении маневровых работ на горизонтальных участках пути |
До 1000 тн |
|
Тип и мощность силовой установки (номинальная), кВт (л.с.) |
ЯМЗ-236М2-59 |
|
Рабочий объем, л |
11,15 |
|
Система пуска |
электростартер |
|
Подвеска комбинированного хода |
гидравлическая |
|
Давление в гидросистеме, кгс/см2 |
160 |
|
Тип шины пневмоколеса |
21,3 R 24 (12-ти слойная) |
|
Кондиционер |
да |
|
Предпусковой подогреватель |
По заявке за дополнительную плату |
|
Топливный бак, л |
320 |
|
Автосцепное устройство, тип |
СА-3 (мотовозная) |
|
Компрессор |
ПК-3,5 |
|
Система воздушного тормоза |
Типовая с дополнительной установкой крана машиниста №394, приспособлена для возможности управления торможением прицепными ж/д вагонами |
|
Минимальный радиус, м |
40-60 |
|
Габариты: мм, длина х ширина х высота |
7500х2460х3323 |
|
Время установки (съезда) тягача, мин |
2-5 |
|
Скорость движения на пневмошинном ходу, км/ч |
|
|
— передний ход |
3,37-30 |
|
— задний ход |
0,12-18,6 |
|
Скорость движения на рельсовом ходу, км/ч |
|
|
— в режиме маневровой работы |
3,37-25 |
|
— в транспортном режиме |
3,37-30 |
Комплектация
Конструктивные особенности и комплектация Колесно реверсного трактора КРТ-1
Локомобиль КРТ-1 создан на основе трактора, у которого были видоизменены и улучшены некоторые детали и узлы:
- установлены специальные колеса-катки;
- в коробку переключения передач установлен ходоуменьшитель, который исключает пробуксовку и бережет резину от износа;
- до установлены амортизаторы на основе пружин;
- обновили механизм автосцепки;
- улучшили тормозную систему;
- оборудовали машину противосходными упорами (защищают важные детали от порчи при возникновении сложных и опасных ситуаций на дороге, например, схода с рельс).
- Для удобства установки тягача на рельсовый путь, локомобиль оборудован видео монитором, позволяющий машинисту наблюдать установку опорного катка на рельсовый путь.