MM-W1A - Машина для испытаний на трение и износ

Описание Машин для испытаний на трение и износ MM-W1A

Испытательная машина MM-W1A производства компании TIME Group Inc. предназначена для проведения испытаний смазочных материалов, например масел для двигателей внутреннего сгорания, масел для  дизельных двигателей, масел для гидравлических систем, редукторов, и оценки их смазочных способностей и трибологических свойств при моделилировании процессов трения и износа, а также применима для испытаний различных материалов в пределах технических возможностей и характеристик.

Испытательные машины MM-W1A нашли свое основное применение в нефтехимической промышленности в лабораториях предприятий производящих смазочные материалы, масла для гидравлических систем и т.д. Испытательные машины MM-W1A можно встретить в научно-исследовательских центрах занимающихся исследованиями в области трибологии. Многие нефтяные и химические компании используют испытательные машины MM-W1A для оценки качества закупаемых партий сырья для оценки их свойств для дальнейшей переработки. Испытательная машина MM-W1A может помочь молодым ученым и специалистам на предприятиях для изучения трибологических свойств и их оценки полученных результатов. Профессиональные технические училища могут использовать машину для испытания на трение и износ для проведения лабораторных работ и объяснения трибологических свойств жидких сред на практических занятиях в классах.

Соответствие стандартам: испытательная машина MM-W1A отвечает требованию стандарта на испытания SH/T 0189-1992 «Смазочные материалы. Метод оценки рабочих характеристик (Метод испытания пары трения четыре шарам)», ASTM D4172-94 и ASTM D5183-95.

Параметры проведения испытания 

1. Нагрузка

• Диапазон осевой нагрузки при испытании: 0 - 1000 Н;
• Точность при нагрузке менее 200 Н: не более ±2 Н;
• Точность при нагрузке более 200 Н: не более ±2 Н;
• Различимость силы испытания: не более 1.5 Н;
• Точность определения отображаемого значения: не более ±1% FS (полной шкалы);
• Погрешность цифрового индикатора силы: не более ±0.2% FS (полной шкалы);

2. Момент трения

• Максимальный момент трения 2.5 Нм;
• Точность отображаемого значения: не более ±2%;
• Сила трения, определяемая датчиком: 50 Н;
• Плечо силы трения: 50 мм;
• Различимость момента трения: не более 25 Нмм;
• Погрешность цифрового индикатора момента трения: не более ±0.2% FS (полной шкалы);

3. Скорость шпинделя

• Частота вращения шпинделя: 1 - 2000 об/мин
• Особая система понижения скорости: 0.05 - 20 об/мин
• Точность значения скорости шпинделя при вращении более 100 об/мин: не более 5 об/мин;
• Точность значения скорости шпинделя при вращении менее 100 об/мин: не более 1 об/мин;

4. Исследуемая среда: масло, вода, грязная вода, абразивный материал;

5. Система нагрева

• Рабочий диапазон нагрева: +20 - +260^оС
• Дисковый нагревательный элемент: Ø65, 220В, 250Вт
• Нагревательный элемент: Ø70х34, 220В, 300Вт
• Нагревательный элемент: Ø65, 220В, 250Вт
• Платиновое термическое сопротивление: 1 группа
• Точность измерения температуры: ±2^оС

6. Конусность шпинделя машины 1:7
7. Максимальное расстояние между шпинделем и нижним диском: 75 мм
8. Режим управления испытательной машиной

• Ручное управление
• Контроль по времени
• Регулирование по частоте вращения
• Управление моментом трения

9. Диапазон регулировки времени испытания: 0 сек - 9999 мин
10. Количество циклов вращения и диапазон регулировки: 0 - 9999999
11. Максимальный момент главного двигателя: 4.8 Нм
12. Размер корпуса установки: 600х682х1560 мм
13. Вес испытательной машины: 450 кг 

Стандартная комплектация

• Машина для испытаний на трение и износ MM-W1A