TYZ 210LZ - дизельный генератор
Описание
Дизельный генератор TYZ 210LZ востребован, чтобы генерировать электрическую энергию с необходимыми конечному потребителю качественными характеристиками. Рассматриваемая продукция изготавливается на современном производственном комплексе, благодаря чему она характеризуется простой эксплуатацией. Ее можно устанавливать в качестве запасного либо же ведущего источника электрического снабжения с номинальной, пиковой мощностью на уровне 125 и 138 кВА соответственно.
Область использования
Фирма-изготовитель рекомендует применять рассматриваемое устройство на тех участках, где крайне нежелательны перебои в снабжении электрической энергией. Потребителями дизельной генераторной установки этой модификации являются:
- поселки, работа которых организована по вахтовому методу;
- установки бурения (добычи нефти и газа);
- предприятия, которые занимаются лесными заготовками;
- объекты электрического сетевого хозяйства;
- службы жилищно-коммунального строительства;
- ремонтные, строительные площадки.
Ключевым агрегатом всей системы выступает дизельный мотор отечественного производства – Ярославского моторного завода (ОАО “Автодизель”). Даже в самых непростых и полевых условиях они отличаются повышенной пригодностью к проведению ремонта. Данные силовые агрегаты прекрасно знакомы российским механикам-мотористам. Продукция ЯМЗ выгодно отличается от американских, китайских и европейских аналогов именно высокой ремонтопригодностью, что делает ее весьма востребованной установки на множестве удаленных объектов.
Конкурентные преимущества дизельной генераторной установки:
- даже самые сложные, в том числе полевые, условия не являются препятствием для проведения ремонта дизельного агрегата;
- запчасти для отечественных моторов можно приобрести без каких-либо проблем, чего нельзя сказать о зарубежных двигателях;
- ДГУ семейства “Славянка” могут доукомплектоваться двумя системами: синхронизации, а также запуска в автоматическом режиме;
- относительно невысокие расходы на текущее использование агрегата дополняется быстрым периодом окупаемости;
- для смазки рабочих узлов, деталей мотора как нельзя лучше подходят отечественные масла;
- описываемое оборудование отлично работает на отечественном дизельном топливе;
- до момента, когда возникнет необходимость провести капитальный ремонт, установка должна отработать 10000 часов.
Система управления
Базовое исполнение дизельного генератора предусматривает установку современных контроллеров управления, которые контролируют уровень исходящего напряжения. С их помощью:
- показываются на дисплее все параметры работы генератора;
- пользователь может выбрать желаемый язык из множества таковых, в том числе русский.
Характеристики
Технические характеристики |
|
Серия | ТСС Славянка |
Мощность номинальная, кВТ | 150 |
Мощность номинальная, кВА | 187,5 |
Мощность максимальная, кВТ | 165 |
Мощность максимальная, кВА | 206,2 |
Коэффициент мощности | 0,8 |
Напряжение, В | 400/230 |
Количество фаз | 3 |
Частота, Гц | 50 |
Номинальнй ток, А | 270 |
Объём топливного бака, л | 300 |
Расход топлива при 50% мощности л/ч | 20,5 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 31,6 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч | 41 |
Система аварийной остановки | Да |
Оключатель АКБ | Да |
Исполнение | Открытое |
Глушитель | Промышленный |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; ММ) | 2650x1380x1570 |
Масса, кг | 2650 |
Производитель двигателя | ЯМЗ |
Комплектация |
Глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ |
|
Модель | ЯМЗ-238ДИ |
Мощность номинальная, кВТ | 213,2 |
Количество цилиндров | 8 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Тактность двигателя | 4 |
Рабочий объём двигателя, л | 14,86 |
Система охлаждения | Жидкостная |
Тип воздушного фильтра | Фильтроэлемент |
Частота вращения коленвала, об/мин. | 1500 |
Диаметр цилиндра, мм |
130 |
Ход поршня, мм |
140 |
Степень сжатия в цилиндрах | 16,5:1 |
Регулятор оборотов | Механический |
Пусковое устройство (стартер) | 8,2 |
Удельный расход топлива, (Г/КВТ*Ч) | 216 |
Тип топливного фильтра | Одноразовый фильтр |
Рекомендуемый тип масла | 15W-40 |
Тип масляного фильтра | Одноразовый фильтр |
Ёмкость масляной системы, л | 29 |
Вентилятор, Ø (мм), тип | Осевой |
Вид топлива | Дизельное |
Масса, кг | 1145 |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; ММ) | 1275х1045х1105 |
КОНТРОЛЛЕР LOVATO |
|
Модель | Контроллер Lovato RGK600 |
Язк интерфейса контроллера | Русский |
Интерфейс RS-232 | Нет |
Интерфейс RS-485 (MODBUS RTU) | Нет |
Интерфейс USB | Да |
Интерфейс ETHERNET | Нет |
Вбор режима измерения | Да |
Класс защиты | IP54 (IP65) |
Частота, Гц | 50 / 60 |
Напряжение, В | 7-33 |
Функция задержки запуска | Да |
Функция задержки останова (охлаждение двигателя) | Да |
Диапазон входного напряжения переменного тока для 3-фаз 4-провод, В | 100-480 |
Количество подключаемых датчиков | 15 |
Сигнал тревоги-неудачный запуск ДГУ | Да |
Комплектация | Упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
Габаритные размер ((Д;Ш;В; ММ)) | 144 х 144 х 53.3 |
Масса, кг | 0,6 |