-
Корзина
- Вы смотрели
TTD 1860TS - дизельный генератор
Описание
Дизельный генератор TTD 1860TS используется в качестве резервного и основного источника электрической энергии. Рассматриваемое оборудование серийными партиями изготавливается на производственных мощностях современного технологического комплекса и представляет собой очень простое в эксплуатации устройство. Дизельные генераторы данного семейства отлично себя зарекомендовали для компаний, специализирующихся на добыче нефти и газа, производственных организаций, агропромышленного комплекса (различные птицефабрики, фермерские хозяйства), спортивных сооружений и объектов. Рассматриваемое оборудование отличается небольшими сроками окупаемости, прекрасным соотношением ценового уровня и качественных характеристик, демократичной стоимостью и низкой требовательностью к качественным параметрам топлива.
Конкурентные преимущества изделия:
- компания-производитель предоставляет своим покупателям расширенную гарантию в размере 2000 моторизированных часов либо же 2 года. Конкретный выбор зависит от того, какое событие произойдет раньше;
- пользователь имеет возможность использовать дизельную генераторную установку в двух режимах эксплуатации: длительном и непрерывном;
- указанное оборудование комплектуется современными высокотехнологичными двигателями, которые прошли сборку на роботизированных производствах в Китае;
- есть возможность выполнения по второй и третьей степени параллельного функционирования и автоматизации нескольких дизельных генераторных установок;
- компания-поставщик гарантирует продолжительность работы оборудования до наступления необходимости выполнить капитальный ремонт – свыше 13000 моторизированных часов;
- безусловное достоинство данной модификации заключается в ее совместимости с отечественными маслами для двигателей;
- еще одно преимущество продукта состоит в доступности агрегатов и узлов в процессе технического обслуживания;
- рассматриваемая продукция отличается высокими эксплуатационными характеристиками;
- следует отметить, что данная установка характеризуется малым удельным расходом топлива.
Двигатель ДГУ
Дизельные моторы были специально спроектированы для изготовления генераторных установок. Они выпускаются на современных производствах соответствующего профиля в КНР, в рамках условий прямых договоров, по размещенному заказу и под контролем компании. Сборка дизельных моторов производится на роботизированных, современных технологических линиях, которые оснащены многоступенчатыми средствами контролирования качества продукции на всех технологических переходах.
Код объекта 010-491-1194
Характеристики
Технические характеристики |
|
| Серия | TSS Prof |
| Мощность номинальная, кВТ | 1350 |
| Мощность номинальная, кВА | 1687 |
| Мощность максимальная, кВТ | 1485 |
| Мощность максимальная, кВА | 1856 |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| Напряжение, В | 400/230 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Номинальнй ток, А | 2430 |
| Объём системы охлаждения, л | 250 |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 180 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 257 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 339 |
| Система аварийной остановки | Да |
| Оключатель АКБ | Да |
| Установленный аккумулятор, АН/V | 200/12 |
| Исполнение | Открытое |
| Глушитель | Промышленный |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; ММ) | 5300x2190x2740 |
| Масса, кг | 10500 |
| Производитель двигателя | TSS Diesel |
| Комплектация |
Глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
ДВИГАТЕЛЬ TDG |
|
| Модель | TSS Diesel-Prof TDG 1498 12VTE |
| Мощность номинальная, кВТ | 1498 |
| Мощность максимальная, кВТ | 1665 |
| Количество цилиндров | 12 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Тактность двигателя | 4 |
| Рабочий объём двигателя, л | 53,1 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система впуска воздуха | С турбонаддувом |
| Тип воздушного фильтра | Фильтроэлемент |
| Частота вращения коленвала, об/мин. | 1500 |
| Диаметр цилиндра, мм | 170 |
| Ход поршня, мм | 195 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 13,5:1 |
| Регулятор оборотов | Электронный |
| Напряжение бортового электрооборудования, В | 24 |
| Пусковое устройство (стартер) | 13 |
| Зарядный генератор, А | 55 |
| Удельный расход топлива ((Г/КВТ*Ч) | 190 |
| Тип топливного фильтра | Одноразовый фильтр |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
| Тип масляного фильтра | Одноразовый фильтр |
| Ёмкость масляной системы, л | 180 |
| Вентилятор, Ø (мм), тип | Осевой |
| Уровент шума воды (DB/7М) | 130 |
| Вид топлмва | Дизельное |
| Масса ,кг | 5200 |
| Габаритные размер (Д;Ш;В; ММ) | 3096 х 1459 х 1820 |
ГЕНЕРАТОР TSS SA |
|
| Модель | TSS-SA-1350 |
| Постоянная мощност, КВт | 1350 |
| Тип генератора | Бесщёточный, синхронный |
| Система возбуждения | SHUNT |
| Напряжение, В | 400/230 |
| Частота вращения, об/мин. | 1500 |
| Частота, Гц | 50 |
| Количество фаз | 3 |
| КПД, % | 95,2 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Класс защит обмотки | IP21 (IP23) |
| Степень изоляции | Н |
| Фактор мощности (COS Φ) | 0,8 |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 5 |
| Регулятор напряжения | Да |
КОНТРОЛЛЕР SMARTGEN |
|
| Модель | Контроллер SMARTGEN HGM-6120 |
| Язк интерфейса контроллера | Русский |
| Интерфейс RS-232 | Нет |
| Интерфейс RS-485 (MODBUS RTU) | Опция |
| Интерфейс USB | Нет |
| Интерфейс ETHERNET | Нет |
| Вбор режима измерения | Да |
| Степень изоляции | 0,5 Мом (1 КV) |
| Класс защиты | IP55(42) |
| Частота, Гц | 35 - 70 |
| Потребляемая мощность, Вт | 3 |
| Напряжение, В | 8-36 |
| Функция задержки запуска | Да |
| Функция задержки останова (охлаждение двигателя) | Да |
| Диапазон входного напряжения переменного тока для 3-фаз 4-провод, В | 15 .. 360 |
| Диапазон входного напряжения переменного тока для 1-фаз 2-провод, В | 15 .. 360 |
| Количество подключаемых датчиков | 15 |
| Сигнал тревоги-неудачный запуск ДГУ | Да |
| Комплектация | Упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
| Габаритные размер ((Д;Ш;В; ММ)) | 209х153х55 |
| Масса, кг | 0,71 |