TSD 210TS - дизельный генератор
Описание
Дизельный генератор TSD 210TS применяется в качестве основного и резервного источника электроэнергии. Описываемое оборудование серийными партиями выпускается на производственных мощностях высокотехнологического комплекса, оно представляет собой весьма простое в работе устройство. Генераторы дизельные этого семейства отлично себя зарекомендовали для субъектов хозяйствования, специализирующихся на разведке и добыче газа, нефти, производственных компаний, агропромышленной отрасли (фермерские хозяйства, различные птицефабрики), сооружений и объектов спортивного назначения. Указанное оборудование отличается малым периодом окупаемости, сбалансированным соотношением качественных характеристик и ценового уровня, доступной стоимостью и лояльными требованиями к качественным параметрам дизельного топлива.
Конкурентные достоинства изделия:
- завод-производитель предоставляет своим заказчикам расширенную гарантию, которая исчисляется 2000 моторизированными часами либо же 2-мя годами. На конечный выбор влияет то, какое событие произойдет первым;
- оператор имеет возможность эксплуатировать дизельную генераторную установку (ДГУ) в 2-х рабочих режимах: длительном и постоянном режиме;
- указанное устройство комплектуется высокотехнологичными современными двигателями, прошедшими сборку на китайских роботизированных производствах;
- существует возможность выполнения по 2-й и 3-й степени параллельной работы, а также автоматизации нескольких генераторных дизельных установок;
- компания-изготовитель гарантирует продолжительность функционирования оборудования до момента, когда появится необходимость провести капитальный ремонт – более 13000 моторизированных часов;
- безусловный плюс данной модификации состоит в ее совместимости с российскими маслами для моторов;
- еще одно достоинство продукта заключается в доступности запасных частей, агрегатов, узлов в процессе техобслуживания;
- рассматриваемое изделие отличается высокими эксплуатационными показателями;
- следует отметить: данная установка характеризуется невысоким удельным расходом топлива.
Мотор ДГУ
Дизельные моторы специально были спроектированы для производства установок генераторного типа. Они изготавливаются на современных производствах соответствующей направленности в КНР, согласно условиям прямых контрактов, по размещенному заказу, а также под контролем компании. Конечная сборка дизельных моторов выполняется на современных роботизированных технологических линиях, оснащенных многоступенчатыми инструментами контроля качества продукции на всех технологических операциях.
Характеристики
Технические характеристики |
|
Серия | TSS Prof |
Мощность номинальная, кВТ | 150 |
Мощность номинальная, кВА | 187,5 |
Мощность максимальная, кВТ | 165 |
Мощность максимальная, кВА | 206,2 |
Коэффициент мощности | 0,8 |
Напряжение, В | 400/230 |
Количество фаз | 3 |
Частота, Гц | 50 |
Номинальнй ток, А | 270 |
Расход топлива при 50% мощности л/ч | 17,5 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 26,1 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч | 35 |
Система аварийной остановки | Да |
Оключатель АКБ | Да |
Исполнение | Открытое |
Глушитель | Промышленный |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; ММ) | 2430x960x1680 |
Масса, кг | 1615 |
Производитель двигателя | SDEC |
Комплектация |
Глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
ДВИГАТЕЛЬ SDEC |
|
Модель | SDEC SC7H250D2 |
Мощность номинальная, кВТ | 167 |
Мощность максимальная, кВТ | 185 |
Количество цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | Рядное |
Тактность двигателя | 4 |
Рабочий объём двигателя, л | 6,5 |
Система охлаждения | Жидкостная |
Тип воздушного фильтра | Фильтроэлемент |
Частота вращения коленвала, об/мин. | 1500 |
Диаметр цилиндра, мм |
105 |
Ход поршня, мм | 124 |
Степень сжатия в цилиндрах | 16:1 |
Пусковое устройство (стартер) | Электростартер 24В |
Удельный расход топлива (Г/КВТ*Ч) | 195 |
Регулятор оборотов | Электронный |
Тип топливного фильтра | Одноразовый фильтр |
Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
Тип масляного фильтра | Одноразовый фильтр |
Ёмкость масляной системы, л | 17,5 |
Вентилятор, Ø (мм), тип | Осевой |
Уровент шума воды (DB/7М) | 96 |
Вид топлива | Дизельное |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; ММ) | 1343Х746Х1267 |
Масса, кг | 580 |
Генератор TSS SA | |
Модель | TSS-SA-150 (М2) |
Постоянная мощность, кВт | 150 |
Тип генератора | Бесщёточный, синхронный |
Система возбуждения | SHUNT |
Напряжение, В | 400/230 |
Номинальный тока, А | 270 |
Частота, Гц | 50 |
Количество фаз | 3 |
КПД, % | 94 |
Шаг обмотки | 2/3 |
Количество опорных подшипников | 1 |
Класс защиты обмотки | IP21 (IP23) |
Степень изоляция | Н |
Фактор мощности, (COS Φ) | 0,8 |
Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
Регулятор напряжения | Да |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; ММ) | 1000х620х880 |
Масса, кг | 610 |
КОНТРОЛЛЕР SMARTGEN |
|
Модель | Контроллер SMARTGEN HGM-6120 |
Язк интерфейса контроллера | Русский |
Интерфейс RS-232 | Нет |
Интерфейс RS-485 (MODBUS RTU) | Опция |
Интерфейс USB | Нет |
Интерфейс ETHERNET | Нет |
Вбор режима измерения | Да |
Степень изоляции | 0,5 Мом (1 КV) |
Класс защиты | IP55(42) |
Частота, Гц | 35 - 70 |
Потребляемая мощность, Вт | 3 |
Напряжение, В | 8-36 |
Функция задержки запуска | Да |
Функция задержки останова (охлаждение двигателя) | Да |
Диапазон входного напряжения переменного тока для 3-фаз 4-провод, В | 15 .. 360 |
Диапазон входного напряжения переменного тока для 1-фаз 2-провод, В | 15 .. 360 |
Количество подключаемых датчиков | 15 |
Сигнал тревоги-неудачный запуск ДГУ | Да |
Комплектация | Упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
Габаритные размер ((Д;Ш;В; ММ)) | 209х153х55 |
Масса, кг | 0,71 |