TMM 110TS - дизельный генератор
Описание
Дизельный генератор TMM 110TS спроектирован и функционирует для выработки электрического напряжения определенных заданных характеристик. Рассматриваемое изделие выпускается на производственных мощностях современного уровня. Оно выгодным образом отличается простотой в эксплуатации и может быть востребовано в качестве базового или запасного источника получения электротока. При этом обычная и наивысшая мощность находится на уровне 100 и 110 кВА.
Сфера использования модификации
Компания-поставщик рекомендует использовать указанную модификацию для электроснабжения:
- подразделений жилищного и коммунального хозяйства;
- строительных и ремонтных площадок;
- субъектов хозяйствования, которые специализируются на лесных заготовках;
- вахтовых поселков;
- установок добычи нефти и газа.
Серия этих ДГУ (дизельных генераторных установок) изготавливается на основе получивших широкое признание моторов Минского моторного завода (ММЗ). Безусловное достоинство этих агрегатов состоит в их высокой пригодности к ремонту в любых условиях эксплуатации. Эти двигатели в совершенстве знакомы российским механикам-мотористам. Если сравнивать с китайскими, американскими или европейскими аналогами, то указанную модификацию можно починить в полевых условиях, благодаря этому она пользуется популярностью у технического персонала буровых станций, вахтовых поселков и других удаленных объектов.
Положительные стороны продукции:
- наивысшая пригодность к осуществлению ремонта, в том числе и в полевых условиях;
- оператор всегда имеет возможность купить необходимые запасные части. Это зачастую становится проблемой с двигателями заграничного производства;
- дизельные генераторные станции серии “Славянка” могут оснащаться системой синхронизации и запуска в режиме автоматики;
- быстрый период окупаемости капитальных вложений сочетается с невысокими эксплуатационными затратами;
- мотор ММЗ на 100% адаптирован под российские моторные масла;
- дизельная генераторная установка нетребовательна к качеству отечественного ДТ (дизельного топлива);
- безусловное достоинство системы заключается в том, что до наступления момента капремонта она должна проработать примерно 10000 моторизированных часов.
Система управления
Основная комплектация семейства предусматривает оснащение специальными контроллерами управления. Они были произведены согласно требованиям всех последних разработок в соответствующей сфере, позволяют держать под контролем напряжение в сети электроснабжения. Ключевые характеристики:
- мониторинг оператором всех основных показателей работы ДГУ происходит на специальном мониторе;
- в наличии множество языков интерфейса, в их число входит русский язык.
Характеристики
Технические характеристики |
|
Серия | ТСС Славянка |
Мощность номинальная, кВТ | 80 |
Мощность номинальная, кВА | 100 |
Мощность максимальная, кВТ | 88 |
Мощность максимальная, кВА | 110 |
Коэффициент мощности | 0,8 |
Напряжение, В | 400/230 |
Количество фаз | 3 |
Частота, Гц | 50 |
Номинальнй ток, А | 144 |
Расход топлива при 50% мощности л/ч | 11,6 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 17,4 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч | 23,2 |
Система аварийной остановки | Да |
Оключатель АКБ | Да |
Исполнение | Открытое |
Глушитель | Промышленный |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; ММ) | 2700х1140х1540 |
Масса, кг | 1520 |
Производитель двигателя | ММ3 |
ДВИГАТЕЛЬ ММЗ |
|
Модель | ММЗ Д-266.4-38 |
Мощность номинальная, кВТ | 123 |
Мощность максимальная, кВТ | 127 |
Количество цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | Рядное |
Тактность двигателя | 4 |
Рабочий объём двигателя, л | 7,12 |
Система охлаждения | Жидкостная |
Тип воздушного фильтра | Фильтроэлемент |
Частота вращения коленвала, об/мин. | 1500 |
Диаметр цилиндра, мм |
110 |
Ход поршня, мм | 125 |
Степень сжатия в цилиндрах | 17:1 |
Удельный расход топлива (Г/КВТ*Ч) | 208 |
Регулятор оборотов | Механический |
Тип топливного фильтра | Одноразовый фильтр |
Рекомендуемый тип масла | 15W40 |
Тип масляного фильтра | Одноразовый фильтр |
Ёмкость масляной системы, л | 18 |
Вентилятор, Ø (мм), тип | Осевой |
Вид топлива | Дизельное |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; ММ) | 1283х705х1119 |
Масса, кг | 720 |
ГЕНЕРАТОР TSS SA |
|
Модель | TSS-SA-80 SAE 3/11,5 (М1) |
Постоянная мощност, КВт | 80 |
Тип генератора | Бесщёточный, синхронный |
Система возбуждения | SHUNT |
Напряжение, В | 400/230 |
Номинальный ток, А | 144 |
Частота, Гц | 50 |
Количество фаз | 3 |
КПД, % | 94 |
Шаг обмотки | 2/3 |
Количество опорных подшипников | 1 |
Класс защит обмотки | IP21 (IP23) |
Степень изоляции | Н |
Фактор мощности (COS Φ) | 0,8 |
Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
Регулятор напряжения | Да |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; ММ) | 880х620х880 |
Масса, кг | 425 |
КОНТРОЛЛЕР LOVATO |
|
Модель | Контроллер Lovato RGK600 |
Язк интерфейса контроллера | Русский |
Интерфейс RS-232 | Нет |
Интерфейс RS-485 (MODBUS RTU) | Нет |
Интерфейс USB | Да |
Интерфейс ETHERNET | Нет |
Вбор режима измерения | Да |
Класс защиты | IP54 (IP65) |
Частота, Гц | 50 / 60 |
Напряжение, В | 7-33 |
Функция задержки запуска | Да |
Функция задержки останова (охлаждение двигателя) | Да |
Диапазон входного напряжения переменного тока для 3-фаз 4-провод, В | 100-480 |
Количество подключаемых датчиков | 15 |
Сигнал тревоги-неудачный запуск ДГУ | Да |
Комплектация | Упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
Габаритные размер ((Д;Ш;В; ММ)) | 144 х 144 х 53.3 |
Масса, кг | 0,6 |