TFI 280MC - дизельный генератор
Описание
Дизельный генератор TFI 280MC необходим для генерации электрического тока определенных качественных показателей. Рассматриваемое оборудование пригодно для создания основной и запасной системы энергетического снабжения, оно имеет следующую максимальную и номинальную мощность: 275 и 250 кВА соответственно. Установка производится серийно на производственных мощностях передового технологического комплекса, она отличается надежностью и долговечностью эксплуатации. Дизельный генератор рекомендуется устанавливать на тех объектах, где критическое значение имеют перебои в электрическом снабжении.
Область применения:
- нефтегазовая отрасль;
- производственные предприятия различной направленности;
- агропромышленный комплекс: фермерские хозяйства, птицекомбинаты;
- стадионы, спортивные сооружения.
Превосходные потребительские качества рассматриваемого продукта являются симбиозом множества факторов. В их число входит выбор самых передовых моделей моторов, особенности рамной конструкции, свойства генераторов синхронного типа, а также многие другие.
Конкурентные преимущества модификации:
- за счет применения высокотехнологичных и высококачественных материалов, агрегатов и комплектующих гарантируется долговечность и надежность работы дизельного генератора;
- покупатель имеет возможность установить модель в качестве основного или запасного источника выработки электрического тока;
- двигатели установки имеют увеличенный ресурс работы;
- у клиента не будет проблем с запуском агрегата в холодное время года;
- безусловное достоинство указанной модели заключается в ее невысоком потреблении дизельного топлива, а также масла для мотора;
- за счет низкого шумового и вибрационного загрязнения гарантируется минимальное негативное воздействие на оператора и окружающих людей;
- периодичность технического обслуживания увеличена. Это же относится к замене масла и масляных фильтров;
- расходные материалы стоят недорого;
- на указанное оборудование установлены генераторы переменного напряжения высокого качества;
- на указанное оборудование установлены многофункциональные современные контроллеры управления, которые оснащены многоязычным меню, включая русский язык;
- интерфейс управления установкой отличается простотой, он понятен на интуитивном уровне;
- стальная рама характеризуется высокой прочностью, имеет оригинальную конструкцию, у нее есть встроенный топливный бак;
- каждая установка перед отправкой ее конечному потребителю проходит тестирование под нагрузкой в течение двух часов;
- благодаря собственному производству и конструкторскому отделу производитель имеет возможность оперативно вносить соответствующие корректировки в технологический процесс производства ДГУ.
.
Код объекта 010-491-1411
Характеристики
Технические характеристики |
|
| Серия | TSS Premium |
| Мощность номинальная, кВТ | 200 |
| Мощность номинальная, кВА | 250 |
| Мощность максимальная, кВТ | 220 |
| Мощность максимальная, кВА | 275 |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| Напряжение, В | 400/230 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 45,2 |
| Система аварийной остановки | Да |
| Оключатель АКБ | Да |
| Исполнение | Открытое |
| Глушитель | Промышленный |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; ММ) | 3000х1400х1800 |
| Масса, кг | 2300 |
| Производитель двигателя | FPT (Iveco) |
| Комплектация |
Руководство, гарантийный талон |
ДВИГАТЕЛЬ FPT (Iveco) |
|
| Модель | FPT (Iveco) CURSOR87TE3.S500 |
| Мощность номинальная, кВТ | 229 |
| Мощность максимальная, кВТ | 249 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Тактность двигателя | 4 |
| Рабочий объём двигателя, л | 8.7 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Тип воздушного фильтра | Фильтроэлемент |
| Частота вращения коленвала, об/мин. | 1500 |
|
Диаметр цилиндра, мм |
117 |
| Ход поршня, мм | 135 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 15,9:1 |
| Удельный расход топлива (Г/КВТ*Ч) | 200,3 |
| Регулятор оборотов | Механический |
| Рекомендуемый тип масла | API CI-4 - ACEA E4/E5/E6/E7 5W30 |
| Ёмкость масляной системы, л | 28 |
| Вентилятор, Ø (мм), тип | 750 |
| Вид топлива | Дизельное |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; ММ) | 2100x1050x1385 |
| Масса, кг | 1050 |
ГЕНЕРАТОР Mecc Alte |
|
| Модель | Mecc Alte ECO38-1L SAE 1/14 (200 кВт) |
| Постоянная мощност, КВт | 200 |
| Тип генератора | Бесщёточный, синхронный |
| Система возбуждения | MAUX |
| Частота вращения коленвала, об/мин | 1500 |
| Напряжение, В | 400/230 |
| Частота, Гц | 50 |
| Количество фаз | 3 |
| КПД, % | 93,4 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Класс защит обмотки | IP23 |
| Степень изоляции | Н |
| Фактор мощности (COS Φ) | 0,8 |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
| Регулятор напряжения | Да |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; ММ) | 1031х584х827 |
| Масса, кг | 680 |
КОНТРОЛЛЕР LOVATO |
|
| Модель | Контроллер Lovato RGK600 |
| Язк интерфейса контроллера | Русский |
| Интерфейс RS-232 | Нет |
| Интерфейс RS-485 (MODBUS RTU) | Нет |
| Интерфейс USB | Да |
| Интерфейс ETHERNET | Нет |
| Выбор режима измерения | Да |
| Класс защиты | IP55(42) |
| Частота, Гц | 50/60 |
| Напряжение, В | 7-33 |
| Функция задержки запуска | Да |
| Функция задержки останова (охлаждение двигателя) | Да |
| Диапазон входного напряжения переменного тока для 3-фаз 4-провод, В | 100-480 |
| Количество подключаемых датчиков | 15 |
| Сигнал тревоги-неудачный запуск ДГУ | Да |
| Комплектация | Упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
| Габаритные размер ((Д;Ш;В; ММ)) | 144 х 144 х 53.3 |
| Масса, кг | 0,6 |