TDO 345TS - дизельный генератор
Описание
Дизельный генератор TDO 345TS был спроектирован компанией-производителем для получения электрической энергии, которая отличается определенными качественными параметрами. Рассматриваемое оборудование имеет мощность на выходе на уровне 250 кВт. Центральным звеном всей системы выступает двигатель, произведенный в Южнокорейской республике. Данная продукция способна решить целый комплекс задач, имеющих прямое отношение к электрическому снабжению небольших объектов производственного назначения, автосервиса крупных размеров, коттеджного поселка за городом.
Варианты применения ДГУ:
- снабжение электричеством (резервный источник) операционных роддомов, больниц, систем, которые поддерживают жизнь пациентов;
- основное снабжение электричеством насосного, бурового оборудования компаний, которые специализируются на добыче нефти, газа;
- резервные поставки электричества на случай возникновения ЧС для структурных подразделений соответствующих министерств и ведомств, аварийных служб;
- основные поставки электричества для строительной техники и оборудования.
Преимущества моторов производства КНДР:
- безусловный плюс данных моторов – превосходное качество сборки, что напрямую влияет на долговечность и надежность работы мотора;
- технология прямого впрыска в сочетании с мощным топливным насосом гарантируют существенную экономию топлива;
- компания-поставщик спроектировала усовершенствованную систему воздушной подачи;
- узлы и детали мотора прошли усиление. В первую очередь это касается тех деталей, узлов, которые работают с максимальной нагрузкой;
- гарантированная исходящая мощность – 0+3%;
- данные дизельные моторы отличаются малым уровнем выброса отработанных газов;
- негативное воздействие на обслуживающий персонал и людей, находящихся поблизости, сведено к нулю из-за низкого шумового загрязнения во время работы мотора;
- за счет стопроцентной сбалансированности конструкции существенно снижаются вибрационные колебания;
- сменные вкладыши обеспечивают высокий жизненный цикл моторов и гарантируют самую высокую пригодность к ремонту;
- отдельного внимания заслуживает простота в работе, неприхотливость к качеству ГСМ, высокая ремонтопригодность южнокорейских моторов;
- низкие требования к уровню качества потребляемого ДТ, моторных масел;
- самые оптимальные режимы работы установки поддерживаются на уровне программного обеспечения.
Дополнительные достоинства:
- на указанную установку фирма-поставщик предоставляет своим покупателям расширенные гарантийные обязательства: 2000 моторизованных часов или 2 года;
- все генераторы перед отправкой покупателю испытываются нагрузкой на протяжении 120 минут на мощностях производителя.
Код объекта 010-491-1406
Характеристики
Технические характеристики |
|
| Серия | TSS Prof |
| Мощность номинальная, кВТ | 250 |
| Мощность номинальная, кВА | 312 |
| Мощность максимальная, кВТ | 275 |
| Мощность максимальная, кВА | 344 |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| Напряжение, В | 400/230 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Номинальнй ток, А | 450 |
| Объём топливного бака, л | 550 |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 31,3 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 47 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 63,1 |
| Система аварийной остановки | Да |
| Оключатель АКБ | Да |
| Исполнение | Открытое |
| Глушитель | Промышленный |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; ММ) | 3000х1400х1675 |
| Масса, кг | 1985 |
| Производитель двигателя | Doosan |
| Комплектация |
Глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
ДВИГАТЕЛЬ Doosan |
|
| Модель | Doosan P126TI-II |
| Мощность номинальная, кВТ | 265 |
| Мощность максимальная, кВТ | 294 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Тактность двигателя | 4 |
| Рабочий объём двигателя, л | 11,051 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Тип воздушного фильтра | Фильтроэлемент |
| Частота вращения коленвала, об/мин. | 1500 |
|
Диаметр цилиндра, мм |
123 |
|
Ход поршня, мм |
155 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 17,1:1 |
| Регулятор оборотов | Электронный |
| Пусковое устройство (стартер) | 24/6 |
| Удельный расход топлива, (Г/КВТ*Ч) | 205 |
| Тип топливного фильтра | Одноразовый фильтр |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W40, API CH-4 |
| Тип масляного фильтра | Одноразовый фильтр |
| Ёмкость масляной системы, л | 23 |
| Вид топлива | Дизельное |
| Масса, кг | 915 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; ММ) | 1384x1109x1195 |
ГЕНЕРАТОР TSS SA |
|
| Модель | TSS-SA-250 |
| Постоянная мощност, КВт | 250 |
| Тип генератора | Бесщёточный, синхронный |
| Система возбуждения | SHUNT |
| Напряжение, В | 400/230 |
| Частота, Гц | 50 |
| Количество фаз | 3 |
| Номинальный ток, А | 450 |
| КПД, % | 94 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Класс защит обмотки | IP21 (IP23) |
| Степень изоляции | Н |
| Фактор мощности (COS Φ) | 0,8 |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
| Регулятор напряжения | Да |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; ММ) | 1300х700х980 |
| Масса, кг | 950 |
КОНТРОЛЛЕР LOVATO |
|
| Модель | Контроллер Lovato RGK600 |
| Язк интерфейса контроллера | Русский |
| Интерфейс RS-232 | Нет |
| Интерфейс RS-485 (MODBUS RTU) | Нет |
| Интерфейс USB | Да |
| Интерфейс ETHERNET | Нет |
| Вбор режима измерения | Да |
| Класс защиты | IP54 (IP65) |
| Частота, Гц | 50 / 60 |
| Напряжение, В | 7-33 |
| Функция задержки запуска | Да |
| Функция задержки останова (охлаждение двигателя) | Да |
| Диапазон входного напряжения переменного тока для 3-фаз 4-провод, В | 100-480 |
| Количество подключаемых датчиков | 15 |
| Сигнал тревоги-неудачный запуск ДГУ | Да |
| Комплектация | Упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
| Габаритные размер ((Д;Ш;В; ММ)) | 144 х 144 х 53.3 |
| Масса, кг | 0,6 |